全球增溫是全世界都要面對的問題：科學家相信，寒冷的南極洲，在百年內會暖化到可以生長樹木。中國作為世界上的大國，溫室氣體排放量一直位領先全球。現時全國人均排放溫室氣體量最多的三個城市分別是北京、天津和上海。我國溫室氣體排放量高，主要因為今日中國是世界工業生產中心，溫室氣體大部分源自發電廠和工廠，加上長期以來依賴煤作燃料，近年全國急促城市化，使能源需求增加，令中國日益困擾。

全球增溫對中國造成不少負面影響；當中最大的影響是引致中國的氣候產生極大變化， 南北氣候出現極端差異、東北和西北地區變得十分乾燥，降雨量極低；相反華南地區的降雨量越來越高，導致長江流域經常出現泛濫的現象。於是，南北水資源分配出現失調，華北地區連年乾旱，華南地區卻造成泛濫或是浪費水資源的問題。

自然生態亦隨之受到破壞。氣候的轉變，令土地變得乾燥，山火頻頻出現，野生動物失去棲息地，生態多樣性遭受破壞。土地變得乾旱，出現土地退化的問題，全國很多土地難以進行農業活動。

溫度上升引致北極冰川融化，從而令到水平面上升，預計中國有不少大城市，例如蘇州、杭州等都受到水位上升的威脅。

面對這種情況，近年來，中國亦採取了不少減少碳排放的措施。

我國近年積極發展再生能源，例如風力發電。新疆烏魯木齊的風力發電站是世界上其中一個最大的風力發電站；此外，在新疆、青海等地，太陽能發電亦日漸普及。長江三峽水壩是世界最大的水力發電站，加上天然氣發電普及化，發電效率高而且比燃煤發電潔淨得多，有效改善碳排放。

內地近年透過法例禁止商人進行大規模伐林，並進行全面的植林計劃，實施退耕還林，把一些不太適合用作耕作活動的土地變回林地，例如在長江中游、三北地區 (西北、華北、東北) 種稙防護林，避免荒漠化的擴展，有效改善土地退化，亦有助舒緩全球增溫。

工業發展方面，我國近年立法強制關閉一些高污染的工廠，加上大規模進行工業改革，引進先進的工業技術，推行車電費計劃，讓工廠因為要節省電費而減低碳排放，還有中國政府亦在近年積極發展高科技工業，例如電子製造業、晶片製造等新興工業；這些 工業有別於傳統工業，碳排放量大為減少， 有助改善碳排放問題，令到溫室氣體排放量大大減少，舒緩全球增溫所帶來的影響。

在運輸方面，我國近年鐵路網絡發展迅速，鐵路網絡是利用電作推動，提升運輸工具的潔淨程度，大大減低溫室氣體的排放量，所消耗的能源較少，從而可以減少碳排放所帶來的影響，加上政府加強經濟誘因，減少交通工具所排出的溫室氣體，中國政府近年推放小量溫室氣體的汽車能減少稅收的計劃，令到不少人們希望少交稅收而減少使用私家車，還有實施燃油稅，提升燃油的價格，令到市民減少使用私家車代步，從而減少排放溫室氣體，還有政府進行土地利用規劃把大量的活動集聚一起，例如康樂活動、銀行、學校、醫院等大型社交設施，這樣，大大減少市民外出以私家車代步的機會，從而有助減少碳排放所帶來的嚴重問題。

中國作為一個世界人口最多的大國，為地球環境的改善，經濟上作出不少犠牲。我們香港年青人，同時是這個恆星上的公民，也要調節我們的生活方式，為全球自然生境的改善而奮鬥。

原圖︰

http://mil.eastday.com/a/171206103355941.html

http://www.xinhuanet.com/science/2015-11/05/c_134786042.htm

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