的士業界因不滿政府打擊白牌車不力,早前揚言要發起罷駛行動。政府昨(2月19日)分別與的士業界及網約車代表會面,商討立法規管網約車平台,香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭會後宣布停止罷駛行動,並就事件向市民致歉。
運輸署署長李頌恩今(2月20日)在電台節目中表示,政府昨與的士業界開會,討論立法規管白牌車,形容彼此意見一致,大家都希望向市民提供合法合規、高質素的服務。業界認為網約車平台應負上責任,強調載客網約車及司機須持有牌照,同時也希望政府加強打擊白牌車。
至於網約車平台,李頌恩指各代表對規管意見不一,有人希望政府向網約車平台有條件發牌,也有人覺得可透過市場競爭自行調節,毋須太多規管。政府將會審視各界意見,再考慮如何立法規管,從以保障市民。
黃羽庭在同一節目中亦指,業界已向政府提交建議書,建議政府參考澳門做法,設立網約車牌照;他又建議不應容許曾提供非法白牌車的網約車平台申請牌照,強調如將牌照給予曾「犯法」或有「非法活動」前科的公司營運,將會非常危險。
隨着政府承諾加強對白牌車的執法行動,警方昨在全港打擊白牌車,期間截獲8輛私家車,涉及8名司機,包括6男2女,年齡介乎36至63歲,涉嫌利用汽車非法出租或載客取酬。
政府立法規管白牌車固然重要,但小編也衷心希望的士業界能夠解決拒載、濫收車資等問題,要知道不少市民遊客早已飽受黑的之苦,的士形象亦被黑的司機所破壞,若不解決這些害群之馬,即使政府立法規管白牌車,的士也未必能夠競爭得過網約車。小編希望業界毋忘服務初心,一起杜絕害群之馬。
原圖:now新聞截圖、大公文匯圖片
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