的士業界因不滿政府打擊白牌車不力，擬於3月5日「暫停載客」5日，迫使政府落實取締白牌車平台。不過事件發酵多日之後似乎有新轉機，香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭2月17日接受媒體訪問時表示，需要顧及的士司機生計，業界暫時未有最終決定，若然政府能夠回應業界訴求，「可能握手言和都唔定」。
行政長官李家超今早（2月18日）出席行政會議前見記，期間提及的士業界正在醞釀的「罷駛」行動，強調政府立場清晰，的士服務需要改善、非法白牌車經營要依法打擊。他強調任何激烈行動不能成功解決問題，批評相關行動只會傷害市民利益，不得民心，也可能被別有用心人士騎劫議題，令事件變質。
李家超又指，多個的士業界代表均不支持激烈行動，亦不會參與，運輸及物流局已提出解決方案，加強管理提升的士服務。他希望大家可以理性討論交流意見，共同解決問題。
其實政府早已宣布年內正式公佈規管網約車平台的立法方案，如果的士業界仍罔顧公眾利益，一意孤行發起所謂的「罷駛」行動，最終只會加深市民對的士業界的負面印象。特別是的士業界還有小撮害群之馬繼續「劏客」，若不徹底解決「黑的」問題，提升服務質素，只怕的士業界搞再多場的「罷駛」行動，也威脅不了政府和市民。
原圖：星島日報圖片；港台圖片
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