歐盟早前以中國過度補貼電動車製造商為由，從7月初起對中國進口電動車徵收最高37.6%的臨時性關稅，為期最長4個月。中國商務部新聞發言人表示，為維護電動汽車產業發展和全球綠色轉型合作，昨日（8月9日）將歐盟電動汽車臨時反補貼措施，訴諸世貿組織爭端解決機制。

發言人強調，歐盟的做法缺乏事實和法律基礎，嚴重違反世貿組織規則，損害全球應對氣候變化合作大局。中方敦促歐盟立即糾正錯誤做法，共同維護中歐經貿合作和電動汽車產業鏈供應鏈穩定。

以美國為首的西方國家，經常指責中國補貼國產電動車製造商，甚至炒作什麼「產能過剩」的謬論，歸根究柢不過是西方國家的電動車競爭不過中國，也不夠國產電動車「平、靚、正」，消費者自然懂得怎樣選擇。

既然中國與歐盟就國產電動車關稅問題溝通無效，那只好提請世貿作出裁決，支持祖國強硬反擊！

原圖：新華社圖片

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