「遙遙領先」不只是華為的「商標」，中國遙遙領先的領域多了，在基建、高鐵方面，我們同樣遙遙領先。這裡除了有偉大美國高鐵速度不高的「間接認證」，還有芬蘭企業的「直接認證」。

據報道，芬蘭與愛沙尼亞想搞一條連接兩國首都的海底鐵路項目，長約100公里。芬蘭開發商希望找中國企業承建，原因相當簡單：項目負責人大讚中國人在高鐵方面「leading the game by a long, long, long way at the moment」，中文意思就四個字：遙遙領先。

負責人先生說得很理想，他形容項目資金不是中國的，而是來自國際的，他希望項目「遠離政治」。

好一句「遠離政治」！大家都知道，傳媒煞有介事報道這則消息，就是因為政治。歐洲政客學足大阿哥美國，大大力煽動仇俄恐中情緒，不斷限制中國在歐洲的投資，其中波羅的海三國，包括愛沙尼亞，就長期戴有色眼鏡看中國。

所以正常中國人看到歐洲在搞這麼一條鐵路，而且又關愛沙尼亞事，第一個應激反應就是：拜託！不要！不想貼錢買難受！第二就是：最怕你一開始不講政治，讓中國嘥心機捱眼瞓搞好高鐵後，「相關國家」忽然跟你講政治。

懂的都懂，經歷過美式政治發花癲吵吵鬧鬧後，世人對「合約精神」這道金科玉律總有點兒疑惑，因為最愛講「合約精神」的國家，也是最愛拿「國家安全」做藉口破壞「合約精神」的國家。

所以大家都覺得，對中國企業，有沒有政治都即管談政治吧，千祈千祈千祈、唔好唔好唔好唔提政治。請將所有和中國有關的東西拿在最勁揪的政治顯微鏡下檢驗，你們想找誰就找誰，想拿更多的錢用更長的時間慢慢玩，通通沒有問題。就像英國把中國企業踢出某核電站項目，令工程延期及成本上漲，然後拿在手裡，隨時慢慢爛尾。這一幕幕的經典劇目，中國人看在眼裡，涼在心中。

（文章為作者的個人意見，並不代表《幫港出聲》立場。）

原圖：素材網

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