跨年迎接2024年維港煙花匯演，吸引48萬市民和遊客在維港兩岸觀賞，部分內地旅客在觀賞煙花匯演後趕返內地，但通宵口岸和過境交通疏導力不足，導致大批旅客滯留。他們有的通宵排隊等候過境巴士，有的在港鐵站席地而睡，更有旅客直言，不會再來香港觀賞跨年煙花匯演。
 
見到大批旅客乘興而來，敗興而歸，甚至要在元旦日露宿街頭，身為港人，實感汗顏。事實上，闊別多年的跨年煙花匯演重臨，加上港府大力宣傳，會吸引大批旅客來港觀賞，這應是意料之中的事情，相關政府部門理應一早做好人流、交通應對措施，未料最終出現旅客滯港一幕：口岸大塞車、跨境巴士站大排長龍、的士「暫停載客」等，實在令人難以接受。
 
類似事件，已非首次。去年8月，復常後第一艘載有數千旅客的大郵輪抵港，卻因啟德郵輪碼頭的交通配套不足而引起混亂，令抵港遊客需排長龍候車。事發至今僅4個多月，同類事件又再上演……
 
旅客滯留事件，暴露了相關部門協調不足。根據當局事後交代，除夕日下午開始有大批內地旅客湧港。相關部門理應立即進行聯合評估和商量應對之策，以確保能有序疏散旅客。就算通宵口岸和過境交通實在難以消化大批人流，當局亦應該有後備方案，例如可以提供酒店和通宵食肆的資訊，讓遊客滯留期間可以有其他選擇。
 
稍令人欣慰的是，政府事後迅速作出檢討，並表示會從三方面入手改善，包括舉辦大型活動前召開高層統籌會議安排交通、長遠增加24小時通關口岸，並與內地積極商討延長鐵路口岸通關時間，以及研究如何優化交通安排，方便跨境巴士的流轉。無疑，這些措施都是能方便旅客出入境，避免重蹈覆轍。
 
然而，香港要振興旅遊、發展經濟，絕不能「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，更不能靠「補鑊」，凡事都等出了問題才來亡羊補牢；而是要未雨綢繆，以及早做好統籌安排。香港未來要如何吸引更多旅客來港、如何令旅客留港過夜和消費、如何提升旅客的來港體驗等一系問題，政府更應全盤考慮、從長計議，這才有望進一步鞏固和提升香港「旅遊之都」地位。

原圖︰網絡影片截圖

（文章為作者的個人意見，並不代表《幫港出聲》立場。）