2022年5月15日東鐵過海新路段正式啟用，大批市民都趁著假日一家大細去見證首日通車，場面非常熱鬧，亦有市民專程到金鐘這個新的超級轉車站打卡分享。
東鐵新路段加入了會展站和金鐘站，原路段則可在九龍塘站轉車到港島。像筆者這種從小就在新界長大的香港人，以往不敢想像有一日能夠直達港島。為避開首兩日人流，筆者在通車第三日才親身感受東鐵過海的感覺。當天如常要到港島東區工作，早上十點零五分在太和站上車，十點四十分鐘到達金鐘站，轉車到港島線路程三分鐘，十點四十五分上港島線列車，十點五十五分到達目的地。搭後感想是比起在紅磡轉過海巴士節省了少許時間，但過程有點轉折，感覺上行了很多「冤枉路」，再加上等車時間，到底哪種方法比較合適，就要大家自己來衡量了。
東鐵能夠過海後，很多網民都在討論究竟哪一區是最大輸家，有人說荃灣，有人說是將軍澳，其實筆者認為毋須要這樣來比較，以現時港鐵路線圖來看，每一區都有港鐵接駁，不是對大家都好嗎？
這次新線開通，筆者認為港鐵有些地方是值得讚賞的，例如新金鐘站的時尚設計令人眼前一亮，轉車指示非常清晰。另外，為應付越來越多的轉車人士數量，港鐵明顯加密了班次。當然，港鐵還有其他需要改善地方，例如可以考慮轉乘優惠和增加座位數量等。期待港鐵未來的規劃發展更方便普羅大眾。
原圖：
https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-22-030-C.pdf
https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/2096460/即時-港聞-東鐵線旺角東至紅磡站周日第5次暫停-因應演唱會加強接駁巴士服務